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Histoire postale

 
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Le philateliste
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Joined: 11 Mar 2011
Posts: 156

PostPosted: Mon 22 Aug - 10:13 (2011)    Post subject: Histoire postale Reply with quote

Bonjour à tous,

Une personne qui à lu l'histoire postale que j'ai mis en ligne sur le site à cette page
 http://www.timbres-de-france.com/collection/paghistoire-timbre.php
me demande si j'ai des infos plus précises sur la Petite Poste 9/11 rue des Dechargeurs qui a du exister entre 1690 et 1738.

Je suis, pour l'instant, dans l'incapacité de répondre précisément à cette question (recherche en cours)
Si quelqu'un a des informations je suis preneur (si intéressant je les ajouterais sur le site)

J'ai trouvé ce lien http://academiedephilatelie.org/dico/petite.htm mais qui n'apporte pas d'informations précises
J'ai également trouvé ceci mais là encore pas suffisamment précis
En 1760, Clément Humbert Piarron de Chamousset créa une petite Poste à Paris. 200 facteurs agitaient leur claquoir pour avertir de leur passage et assuraient trois distributions par jour. Les villes de province se dotèrent à leur tour d'une petite poste. Ce fut le cas de Bordeaux (1766), Nantes (1777), Rouen (1778), Nancy (1778), Lyon (1779), Strasbourg (1780), Marseille (1781), Lille (1784).

Autre information mais qui ne fait pas le lien avec l'adresse indiquée
La petite poste de Paris Hubert CAPPART

1760, Piarron de Chamousset explicite l'organisation de la petite Poste de Paris dans son "Plan d'administration pour la Poste de Paris".
La règle est le PORT-PAYE, l'exception est le PORT-DU De 1760 à février 1795, la petite Poste subit des transformations dans ses statuts: les timbres utilisés par les bureaux de quartier, les boîtiers, les facteurs, les timbres des levées et des quantièmes eurent des modifications légères dans leurs aspects mais le principe de base, élaboré par Piarron de Chamousset reste:
La possibilité d'obtenir la réponse à une lettre dans la même journée ce qui, pour l'époque, représente un progrès extraordinaire. Il y aura jusqu'à 9 levées chaque jour.
L'usager peut remettre son pli soit à:
  • Un des 9 bureaux dans Paris: A B C D E F G H J,
  • un boîtier (buraliste) d'un de ces 9 bureaux,
  • un facteur d'un de ces 9 bureaux.
Pour la banlieue proche, non desservie par un des bureaux de la grande Poste, il existe un service de banlieue (K) avec des facteurs spécialisés.
Un timbre L, pour l'extension du bureau B avec des facteurs attachés.
Dans tous les cas, on peut faire remettre des plis pour la grande Poste en payant une taxe de 6 deniers.

En règle générale, l'expéditeur paye le port mais, s'il est connu, il peut envoyer sa lettre en port-dû; il doit alors parapher, s'identifier, "contresigner" au recto ou au verso le pli pour qu'en cas de refus, la lettre lui soit retournée.
Sur les plis en port-dû, souvent une marque de comptabilité, généralement une croix au crayon sanguine, plus rarement à l'encre noire, ou bien une étoile ou une barre, est portée au recto.
  • 1798/90, le montant de la taxe due est indiqué à l'encre au recto, 2 (sols) pour Paris, 3 pour la banlieue proche; le montant du port devient plus élevé durant la période inflationniste de l'an IV.
  • 1791, le quantième passe au verso, mais il indique toujours la date de distribution.
  • 1795, l'usage des timbres de port-dû disparaît, la taxe due est manuscrite seule au recto avec parfois le timbre du boîtier; les marques de boîtier, du bureau d'origine et le quantième sont en général portées au verso.
  • 1795, des timbres de port payé avec la lettre de chacun des 9 bureaux A/ P.P. etc., sont frappés au recto, sont créés en mars-avril; la taxe payée par l'expéditeur est manuscrite au verso.
    Les timbres des quantièmes, des bureaux de quartier, des boîtiers, des levées se modifieront dans le temps mais la Petite Poste de Paris restera dans l'esprit des usagers et aussi dans celui de l'administration qui, en 1837 publie un
    "Avis sur le service de la petite Poste de Paris"
  • 1849, on peut encore rencontrer des lettres en port payé avec des marques des boîtiers de la petite poste de Paris, également, ce qui est fort rare, à côté des timbres poste de la première émission.



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PostPosted: Mon 22 Aug - 10:13 (2011)    Post subject: Publicité

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Fuciflora57


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Joined: 12 Mar 2011
Posts: 3,172
Localisation: France

PostPosted: Mon 22 Aug - 14:18 (2011)    Post subject: Histoire postale Reply with quote

Bonjour à tous voici quelques infos supplémentaires :

Ancien Hotel de Villeroy ou ancien hotel de la poste, cet édifice situé 34 rue des Déchargeurs et 9 rue des Bourdonnais, fut construit en 1560 puis reconstruit au 17ème siècle par le marquis Nicolas de Villeroy qui fut fait duc puis Maréchal de France par Louis XIV. Cet hôtel fait parti des rares demeures de caractères aristocratiques subsistant au sud et à l'ouest du quartier des Halles qui fut du 16ème au 17ème siècle inséré dans un réseau dense de maisons bourgeoises et populaires. Cet édifice a abrité les services de la grande poste à partir de 1689.

L'histoire du 9/11 rue des déchargeurs est lié à la construction des Halles de Paris  : http://www.cremeriedeparis.com/histoire.html

Bonne journée à tous

Fuciflora57
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Fuciflora57


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Joined: 12 Mar 2011
Posts: 3,172
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PostPosted: Mon 22 Aug - 20:59 (2011)    Post subject: Histoire postale Reply with quote

Bonsoir à tous, petit supplément d'infos sur la petite poste de Paris. Celle çi démarra le 9 juin 1760, pour l'époque l'organisation était exemplaire où les facteurs jouaient un rôle essentiel. La capitale se vit divisée en neuf quartiers dont 5 bureaux sur la rive droite et 4 sur la rive gauche, le 10ème bureau destiné à la banlieue était situé "place Chevalier du Guet mais n'accueillait pas le public.
Près de 500 boites furent placés chez les commerçants qui recueillaient la correspondance. En 1786 la petite poste de Paris comptait 124 facteurs urbains, 11 facteurs de banlieue, 16 porte sacs, 35 surnuméraires alors qu'à sa création il n'en avait été prévu que 144.
Les facteurs surnuméraires était l'échelon de base, ils suppléaient leurs collègues absents; puis ils devenaient porte-sacs faisant la liaison entre les bureaux; ils pouvaient ensuite devenir facteur de banlieue là où la Grande poste n'avait pas de bureau; enfin il devenaient  facteur en titre chargé des tournées de quartiers.
Du personnel sédentaire assurait le travail comptable et administratif : directeurs (dont 8 femmes), controleurs, commis et surveillant de terrain.
Le service commençait à 5 heures le matin en été pour se terminer à 22 heures.
De 3 tournée en 1760 , on passera rapidement à 9 distributions..
En ce qui concerne le 9/11 rue des Déchargeurs, il semble qu'une boite ai été placé chez le commerçant qui y avait enseigne, je n'ai pas plus d'infos sur ce magasin.


Suites à venir: les petites postes de province.


Bonne soirée


Fuciflora57
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Le philateliste
Administrateur

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Joined: 11 Mar 2011
Posts: 156

PostPosted: Mon 22 Aug - 22:01 (2011)    Post subject: Histoire postale Reply with quote

Merci Fuci pour ces réponses, je pense que je pourrai ajouter un petit paragraphe sur le site

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PostPosted: Today at 12:02 (2019)    Post subject: Histoire postale

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