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3 TAD Marseille

 
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dédé58


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MessagePosté le: Jeu 26 Déc - 15:47 (2013)    Sujet du message: 3 TAD Marseille Répondre en citant

Bonjour à vous
Vous soumets cette lettre d'Oran à Marseille
Connaître le motif de 3 timbres à date au verso de celle-ci ???






Merci de vos réponses
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MessagePosté le: Jeu 26 Déc - 15:47 (2013)    Sujet du message: Publicité

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TRANYAUME


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MessagePosté le: Sam 28 Déc - 20:05 (2013)    Sujet du message: 3 TAD Marseille Répondre en citant

bonjour, il s'agit tout simplement du cheminement de cette lettre dans Marseille avant sa mise en distribution.
C'est une lettre par Exprès donc avec une mise en distribution (par porteur spécial) dès son arrivée au bureau dont dépend l'adresse du destinataire.
Cette lettre part d’Oran pour Marseille certainement par bateau. Elle arrive au port et la navette postale transporte la dépêche au centre de tri de Marseille gare puis départ de Marseille gare (timbre a date départ le 7/6 a 14h) pour Marseille RP, prise en charge (timbre à date Marseille RP à 15h) et départ pour Marseille trois mages, bureau du 6ème dont dépend la rue de Lodi. (TàD) a ce stade le porteur part en distribution et la lettre et remise (pas de mention de représentation ou de mise en instance.
J'espère avoir répondu a votre question
amitié
BG


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Fuciflora57


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MessagePosté le: Sam 28 Déc - 21:29 (2013)    Sujet du message: 3 TAD Marseille Répondre en citant

Bonsoir BG, bienvenue sur notre forum qui se veut convivial et ouvert à tous. Merci pour cette éclaircissement concernant cette pièce, je l'avais zappé Embarassed


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dédé58


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MessagePosté le: Sam 28 Déc - 23:05 (2013)    Sujet du message: 3 TAD Marseille Répondre en citant

Bonsoir TRANYAUME, et les autres
Egalement,  je je souhaite la bienvenue sur ce site et merci de ta réponse. Petite fiche établie pour cette lettre
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bc92


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MessagePosté le: Dim 29 Déc - 10:08 (2013)    Sujet du message: 3 TAD Marseille Répondre en citant

 Bonjour,

Une petite remarque : le trajet en bateau me paraît impossible ici, compte tenu des timbres à date Oran 21h et Marseille 14h le lendemain. De nos jours il faut une vingtaine d'heures au ferry. L'avion est par ailleurs sans surtaxe pour les lettres de moins de 20g. Enfin si l'expéditeur paie 120 F pour une distribution par exprès, il préfère surement l'avion au bateau...

Sinon, il est vraisemblable qu'une partie du trajet marseillais ait emprunté la voie du réseau pneumatique, qui a fonctionné à Marseille jusqu'en 1964 et qui est idéal pour les plis par exprès. Je n'ai pas de carte du réseau pneu de Marseille, mais au moins l'étape Gare - RP doit logiquement faire partie du réseau.

Au final, une lettre intéressante !

Bruno


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Fuciflora57


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MessagePosté le: Dim 29 Déc - 13:45 (2013)    Sujet du message: 3 TAD Marseille Répondre en citant

Bonjour à tous, comme l'a dit Bruno cette petite lettre est bien sympa, d'une part de par son affranchissement mêlant ancien francs et nouveaux francs et par son mode de distribution.
Ici notre lettre est parti d'Oran le 6 avril 1960 par exprès par avion je pense, au tarif du 1er janvier 1960 soit 0,25c de port intérieur pour une lettre au 1er échelon (L'Algérie est toujours française a cette date) + 1fr20 de surtaxe par exprès, arrivée à Marseille gare le 7 avril 60 à 14h, acheminement sur Marseille R.P 1er Arrondissement , arrivée à 15h, mise en distribution et arrivée à Marseille Trois Mages dans le 6ème arrondissement. Il est possible que ce pli est emprunté le réseau pneumatique entre Marseille R.P et Marseille Trois Mages. Je vais rechercher la carte du réseau.


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Fuciflora57


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MessagePosté le: Dim 29 Déc - 14:15 (2013)    Sujet du message: 3 TAD Marseille Répondre en citant

Voici la carte du réseau de Marseille : 







plan d'aujourd'hui, rue de Lodi sous le point rouge: 





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dédé58


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MessagePosté le: Dim 29 Déc - 17:15 (2013)    Sujet du message: 3 TAD Marseille Répondre en citant

Bonjour à vous tous
et merci de vos recherches pour me donner une explication sur cette lettre... Donc, grande fiche renseignée

Bonnes fêtes de fin d'année
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Cordialement.......dédé58

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TRANYAUME


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MessagePosté le: Dim 29 Déc - 18:07 (2013)    Sujet du message: 3 TAD Marseille Répondre en citant

Bien vu
je n'avait pas du tout pensé au réseau pneumatique car, pour mes fiches à moi que j'ai, l'exploitation à Marseille s'arrêtait en 1938 ! j'avoue ne pas savoir ou j'ai pêché cette date.
Pour le transport avion oui effectivement je n'avais pas regardé le départ la question portant sur les TàD au dos. Ceci explique en fait très bien l'arrivée a Marseille Gare avant Marseille RP (je ne comprenais pas cela car le trajet de la navette allait de la RP à la gare maritime et retour à chaque arrivée de bateau) maintenant tout s'éclaire.
Alors OUI pour l'avion et certainement sous enveloppe 817 (je crois me souvenir) donc en passe direct pour Marseille gare ce qui exclus le timbrage de transit Marignane Aéroport!
En ce qui concerne le passage par tube ce qui me dérange c'est un au recto l'absence de "routage" et au verso une arrivée avec étoile et non horodaté. Mais bon je ne savais pas que le réseau était encore exploité en 1960 et de plus entre la règle et l'usage il y a parfois d'immenses transgressions.
La j'ai besoin de spécialise de la poste pneumatique a Marseille (si il y en a !)

BG


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bc92


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Messages: 27

MessagePosté le: Lun 30 Déc - 11:10 (2013)    Sujet du message: 3 TAD Marseille Répondre en citant

 Bonjour,

En effet la voie pneu reste hypothétique - d'accord, j'étais allé jusqu'à "vraisemblable". Cependant, sur les entiers pneus marseillais utilisés qu'on peut voir sur le site Delcampe (ventes terminées essentiellement), l'indication du routage est l'exception plutôt que la règle, ce qui pourrait s'expliquer par le petit nombre de bureaux et d'embranchements concernés.

Plusieurs de ces pièces montrent également des timbrages sans mention d'heure (remplacée par l'étoile ou astérisque), l'heure semblant parfois mentionnée à la plume sur le pli. Mais je n'ai vu que des plis plutôt anciens (avant 1940).

Au passage, le bureau "Trois-Mages" faisait partie du maillage pneumatique dès les années 1910, voir la liste des bureaux au verso des entiers type semeuse.

Et pour finir, d'après la description du lot ci-dessous, la date de fermeture définitive du service des pneus à Marseille serait le 29/02/1964 cela doit pouvoir se confirmer sans trop de difficulté en trouvant un texte :

http://www.delcampe.fr/page/item/id,240214061,var,1964-Carte-Pneumatique-Ch… 

Bruno


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